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LES 150 MILLES - AVIS DE COURSE 2015

mardi 17 mars 2015

30 avril au 02 mai 2015

ORGANISATION

La course est organisée par l’Atlantic Yacht Club avec le concours de la ville de Combrit-Sainte-Marine.

Le corps arbitral fédéral est composé des Présidents du Comité de Course et du Jury.

La course se déroulera à Combrit – Sainte Marine du 30 avril au 02mai 2015

Le grade FF Voile de la compétition est 5C.

REGLES

La régate sera régie par :

• Les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile (RCV),
• Les règlements fédéraux,
• La partie B, section II du Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer (RIPAM) quand elle remplace les RCV du chapitre 2,

PUBLICITE

Pas de publicité sur les bateaux et voiles.

ADMISSIBILITE ET INSCRIPTION

Inscription sur invitation à des bateaux dits classiques d’une longueur au pont minimum de 8 mètres.
Les bateaux francisés devront disposer de l’armement de sécurité prévu pour la zone de navigation côtière de la Division 240.
Les bateaux non francisés devront être en règle avec leur législation nationale en vigueur.
Suite à la réception de l’invitation les participants, devront confirmer leur intention de participer en envoyant un email à : contact@atlantic-yachtclub.com, avant le 15 avril 2015
Les concurrents (chaque membre de l’équipage) possédant une licence FFVoile doivent présenter au moment de leur inscription :
• leur licence FFVoile valide portant le cachet médical ou accompagnée d’un certificat médical de non contre-indication à la pratique de la voile en compétition datant de moins d’un an ainsi qu’une autorisation parentale pour les mineurs
• le certificat de jauge
Les concurrents étrangers (chaque membre de l’équipage) ne possédant pas de licence
FFVoile doivent présenter au moment de leur inscription :
• un justificatif de leur appartenance à une Autorité Nationale membre de l’ISAF
• le certificat de jauge
• un justificatif d’assurance valide en responsabilité civile avec une couverture minimale d’1,5 million d’Euros
• un certificat médical de non contre-indication à la pratique de la voile en compétition datant de moins d’un an (rédigé en français ou en anglais) ainsi qu’une autorisation parentale pour les mineurs.

JAUGE

La jauge sera celle de la Jauge Classique Handicap

DROITS A PAYER

Les droits requis sont les suivants : 80,00 euros par bateau plus 20,00 euros par équipier
Le règlement devra être effectué le jeudi 30 avril lors de la validation d’inscription.

PROGRAMME

Jeudi 30 avril :

10h00 : Confirmation et validation du dossier d’inscription. Remise des Instructions de course.
19h 00 : cocktail de bienvenue

Vendredi 01 mai :

12h00 : Départ Régate Offshore (150 miles environ)

Samedi 2 mai :

Arrivée régate Offshore.
20h00 : Repas des équipages et remise des prix

INSTRUCTIONS DE COURSE

Les instructions de course et les annexes éventuelles seront disponibles le jour de la confirmation des inscriptions jeudi 30 avril 2015

LES PARCOURS

Les parcours seront de type : côtiers
L’emplacement de la zone de course sera précisé dans les instructions de course.
Parcours Offshore prévu : Sainte-Marine - Belle-île en Mer et retour

CLASSEMENT

Une course au moins devra avoir été courue pour valider la compétition.
Le calcul du temps compensé des bateaux qui y sont soumis sera fait selon le système temps
sur temps.

PLACE AU PORT

Les places de port seront gratuites au port de Sainte Marine du jeudi 1er mai au dimanche 4 mai.

COMMUNICATION RADIO

Excepté en cas d’urgence, un bateau ne doit ni effectuer de transmission radio pendant qu’il est en course ni recevoir de communications radio qui ne soient pas recevables par tous les bateaux. Cette restriction s’applique également aux téléphones portables. Les appels aux sémaphores sont autorisés pour demander une météo.

PRIX

La remise des prix sera organisée lors de la soirée des équipages le samedi 02 mai à partir de 20h00.

DECISION DE COURIR

La décision d’un concurrent de participer à une course ou de rester en course relève de sa seule responsabilité. En conséquence, en acceptant de participer à la course ou de rester en course, le concurrent décharge l’autorité organisatrice de toute responsabilité en cas de dommage (matériel et/ou corporel).